CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Lượt xem 181 Cỡ chữ

Mẫu SUV cỡ C lắp động cơ xăng 2.0 kết hợp hai môtơ điện, nhiều công nghệ và tính năng an toàn, giá 1,259 tỷ đồng.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt NamCR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

CR-V thế hệ mới thay đổi thiết kế, hãng xe Nhật Bản lược bớt các đường bo tròn, thay bằng những đường cắt xẻ giúp thân hình thanh thoát hơn thế hệ cũ. Xe trang bị hệ thống đèn LED. Tương tự HR-V, đàn anh CR-V ở thế hệ mới thanh lịch hơn và có phần sang trọng hơn so với đời trước.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt NamCR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Ngày 25/10, Honda ra mắt CR-V thế hệ mới tại Hà Nội. CR-V 2024 có 4 phiên bản, gồm 3 bản máy xăng và một bản hybrid. Đây cũng là lần đầu tiên, Honda giới thiệu xe hybrid tại Việt Nam. Trong 2024, hãng sẽ giới thiệu các mẫu xe điện hóa khác.

Bản hybrid của CR-V đặt tên là e:HEV RS giá 1,259 tỷ đồng, nhập khẩu chính hãng từ Thái Lan. Trong khi 3 bản máy xăng lắp ráp trong nước, gồm G giá 1,109 tỷ, L giá 1,159 tỷ và L AWD giá 1,31 tỷ đồng.

Hiện trong phân khúc crossover cỡ C, ngoài CR-V còn có Haval H6 cũng sử dụng động cơ hybrid, cùng nhập khẩu Thái Lan, với giá 1,096 tỷ, nhưng hiện khuyến mãi còn 852 triệu.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt NamCR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Kích thước tổng thể của CR-V 2024 dài x rộng x cao (mm), tương ứng 4.691 x 1.866 x 1.681. Chiều dài cơ sở 2.701 mm, khoảng sáng gầm 198 mm. Xe dài hơn 68 mm, rộng hơn 11 mm và chiều cao nhỉnh hơn 10 mm so với thế hệ cũ. Chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 40 mm.

Bản hybrid e:HEV RS trang bị động cơ xăng 2.0 (146 mã lực, mô-men xoắn 183 Nm) kết hợp với hai môtơ điện (công suất 181 mã lực). Cả hai kết hợp cho tổng công suất 204 mã lực, mô men xoắn cực đại 335 Nm. Nuôi môtơ điện với pin lithium-ion. Hộp số e-CVT, dẫn động một cầu FWD.

Hybrid trên CR-V là loại kết hợp của nối tiếp và song song. Có hai môtơ, một dẫn động, một cung cấp điện cho pin. Khi xe dừng hoặc chạy ở tốc độ thấp, chỉ môtơ điện hoạt động. Khi tải cao, động cơ xăng sẽ hoạt động nhưng không phải dẫn động xe, mà để chạy máy phát điện, cung cấp điện cho môtơ hoặc để sạc pin. Cách làm này là kiểu hybrid nối tiếp, tương tự như trên dòng Nissan Kicks. Khi xe chạy ở tốc độ cao, điều kiện tải thấp, lúc này động cơ xăng sẽ dẫn động chính, và môtơ bổ sung, đây lại là nguyên lý hoạt động của hybrid song song.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Lưới tản nhiệt lục giác là điểm nhấn ở đầu xe. Xe trang bị cụm đèn pha LED với công nghệ thích ứng, chủ động điều chính chùm sáng xa/gần, tích hợp đèn ban ngày LED và thiết kế liền mạch với lưới tản nhiệt.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Đèn hậu LED kiểu dáng mới điệu đà, cho đuôi xe thon gọn hơn.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Thiết kế nội thất thừa hưởng từ người anh em Honda Civic thế hệ mới.

Hãng xe Nhật Bản trang bị cho CR-V thế hệ mới hệ thống Honda Sensing, gồm đèn pha Auto High-Beam, cảnh báo xe phía trước khởi hành, phanh tự động giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo chệch làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, camera quan sát điểm mù LaneWatch. Điều khiển hành trình thích ứng. Camera 360 trên 2 bản cao nhất. Cảm biến trước/sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo buồn ngủ.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Cụm đồng hồ TFT 10,2 inch hiển thị đầy đủ thông tin xe trên bản hybrid và bản hai cầu. Trong khi hai bản G và L sử dụng màn TFT 7 inch.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Màn hình cảm ứng giải trí 9 inch đặt nổi trên bảng táp lô, riêng bản G lắp màn 7 inch. Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn, gồm phanh ABS/EBD/BA. Hỗ trợ khỏi hành ngang dốc, đổ đèo. Hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Honda ứng dụng nhiều trang bị tiện nghi cho CR-V 2024, như khởi động xe từ xa, phanh tay điện tử, hỗ trợ giữ phanh tự động.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Xe trang bị ghế da, trang trí với chỉ khâu mầu đỏ trên bản e:HEV RS. Hàng ghế trước chỉnh điện. Ghế lái chỉnh 8 hướng và hỗ trợ nhớ 2 vị trí. Ghế phụ chỉnh điện 4 hướng.

CR-V e:HEV RS - xe hybrid đầu tiên của Honda tại Việt Nam

Hàng ghế sau chỉnh cơ, có thể điều chỉnh tựa lưng nhưng cố định vị trí. Xe chỉ có 5 chỗ, bởi Honda thiết kế với suy nghĩ là bản Hybrid tập trung vào tính năng lái thể thao, do vậy không có hàng ghế ba để giảm trọng lượng.

Sau đây là 2 đại lý Honda Ô tô uy tín và nhiều khuyến mãi để khách hàng có thể trải nghiệm lái thử và tìm hiểu dòng xe Honda CR-V Hoàn Toàn Mới: 

honda cr-v 2024

honda cr-v 2024

1. Showroom Honda Ôtô Sài Gòn- Quận 2( TP HCM)
Địa chỉ: 136D Đường Mai Chí Thọ, Phường An Phú, TP Thủ Đức, TP HCM
Hotline phòng kinh doanh xe mới : 0981.92.04.17
Hotline đặt lịch bảo dưỡng, sửa chữa : 0933.57.37.37

2. Showroom Honda Ôtô Mỹ Đình( Hà Nội)
Địa chỉ: Km9, Quốc Lộ 1A, P. Hoàng Liệt, Q, Hoàng Mai, Hà Nội
Hotline phòng kinh doanh xe mới : 0936.881.935
Hotline đặt lịch bảo dưỡng, sửa chữa : 0943. 000.111
Hoặc gửi mail tới  : banggiahonda@gmail.com

7/10 60 bài đánh giá
Hỗ trợ Online
0936.881.935